Sublime
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On peut admettre qu’il n’y ait pas – ou très peu – de luttes à proprement parler écologiques menées par les habitants des quartiers populaires. Mais à la condition d’ajouter qu’aujourd’hui il n’y a pas de luttes du tout – elles sont étouffées très en amont, on l’a vu, par un système d’assignation à résidence et de répression extraordinairement viol
... See moreFatima Ouassak • Pour une écologie pirate (French Edition)
The Disruptors' Feast: How to avoid being devoured in today's rapidly changing global economy
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Attrition of automobiles operates by making conditions less convenient for cars. Attrition as a steady, gradual process (something that does not now exist) would steadily decrease the numbers of persons using private automobiles in a city. If properly carried out—as one aspect of stimulating diversity and intensifying city use—attrition would decre
... See moreJane Jacobs • The Death and Life of Great American Cities
Timothée Parrique – How to Blow Up an Economy
videos.theconference.seDans l’esprit du projet de la décroissance, on pourrait donc tabler sur trois mesures principales : une relocalisation systématique des activités utiles, une reconversion progressive d’activités parasitaires comme la publicité ou nuisibles comme le nucléaire et l’armement, et une réduction programmée et significative du temps de travail. Tout cela,
... See moreSerge Latouche • Travailler moins, travailler autrement ou ne pas travailler de tout (French Edition)
longtermism, existential risk, and effective altruism
Alex Libre • 2 cards
Il nous revient d’organiser les conditions les plus favorables au choix individuel de la pratique de la frugalité. Pas de fiction du grand soir, donc, mais une relation dialectique entre choix personnel et choix sociétal : Il ne s’agit pas de changer d’abord la société et ses institutions ni de s’en remettre aux seuls individus pour qu’elle change5
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